MOP habilita puente mecano en sector El Algarrobal de Vicuña

MOP habilita puente mecano en sector El Algarrobal de Vicuña

Luego de la solicitud de vecinos y vecinas del sector El Algarrobal de Vicuña, y del compromiso adquirido por el MOP Coquimbo, esta semana se habilitó el puente mecano que reemplazó al antiguo puente que se encontraba en malas condiciones, mejorando la visibilidad del cruce y permitiendo conectar a la localidad en el sector Algarrobal con la Ruta 41 CH de manera segura.

Los puentes mecano son estructuras metálicas prefabricadas y transitorias que se instalan de manera rápida. Éste, en particular, permite un peso de 30 toneladas y tiene una longitud de 24.38 metros de largo. Para los vecinos, este puente ha sido de gran importancia para su calidad de vida. “(Nos parece) excelente, tanto para nosotros y también por el tema agrícola, es mucha la gente que transita por este puente, por lo tanto les damos la seguridad de que van a llegar bien a su trabajo”, indicó Fanny Pinto, vecina del sector. Por su parte, Bruno Espinoza, también vecino del sector, indicó que “antiguamente teníamos un puente muy maltrecho, con las bases demasiado deterioradas y no era seguro, este puente mecano nos salvó de riesgos. La coordinación que tuvimos con la gente del MOP fue súper buena”.

Durante la habilitación, estuvo presente el Senador Daniel Núñez, quien señaló que “los vecinos nos invitaron a ver cómo había quedado la obra de este puente que, si bien es transitorio, permite el acceso en el intertanto, ya que el puente de madera que había estaba poniendo en riesgo la vida de las personas que trabajan en el sector, y además es de muy buen estándar”. Asimismo, la Diputada Nathalie Castillo indicó que “este puente no solo va a conectar a las y los vecinos con la Ruta 41 y va a generar mayor seguridad en quienes transitan, sino que también habla de una forma de gestión rápida y eficiente para las personas que necesitan transitar por acá”.

Para el alcalde de Vicuña, Rafael Vera, esto también fue un avance que se realizó de manera rápida, “habíamos insistido harto al SEREMI de Obras Públicas, le agradecemos públicamente, él se comprometió a darnos una solución y cumplió. Planteamos que ahí se transporta una gran cantidad de temporeros, hay mucho tránsito y se requería el puente en condiciones adecuadas”.

Finalmente, el SEREMI MOP Javier Sandoval señaló que “estos puentes mecano son estructuras muy útiles que cumplen una función de poder ser instaladas muy rápidamente cuando se necesita conectar localidades que urgentemente necesitan disponer de otra alternativa de conectividad. Es un puente para 30 toneladas, de carácter provisorio y se avanzará más adelante en etapas posteriores de un puente definitivo”.

MOP lanza bases para la prevención de riesgos con perspectiva de género en conversatorio regional

MOP lanza bases para la prevención de riesgos con perspectiva de género en conversatorio regional

Durante el conversatorio “Mujeres construyendo Chile” organizado por el MOP Coquimbo, el Subsecretario de Obras Públicas, José Andrés Herrera, realizó el lanzamiento de las bases para la prevención de riesgos en contratos MOP, iniciativa que impactará a más de 600 empresas del rubro de la construcción.

Estas bases buscan potenciar el cuidado de las y los trabajadores del rubro de la construcción, incorporando una cultura inclusiva, diversa y paritaria, dejando atrás estereotipos, culturas masculinizadas y discriminación, apuntando a asegurar equipos diversos, donde se resguarden las políticas y las normativas internas al respecto. Además, dichas bases regirán para todos los contratos de ejecución de obras públicas que celebre cualquier dirección o servicio dependiente del MOP, considerando la equidad de género, y contribuyendo a proteger los ambientes laborales.

Durante el encuentro regional, las diversas empresas que tienen contratos con el MOP agradecieron la iniciativa y la instancia de reflexión. “Hay una larga brecha todavía que recorrer, pero sí estoy muy de acuerdo con el proyecto que se viene ahora, porque le da muchas más oportunidades y equidad de género, porque nosotras estamos bastante más abajo que los hombres y podemos hacer el mismo trabajo, estoy convencida de eso porque lo experimento (…) Le digo a las mujeres que se empoderen, que se atrevan porque lo que queramos hacer, lo podemos hacer”, señaló Dina Díaz, trabajadora de la Empresa Maserco.

Para la SEREMI del Trabajo y Previsión Social, Claudia Santander, la actividad fue “tremendamente relevante y de significado histórico que el Ministerio de Obras Públicas haya realizado este lanzamiento de las bases de prevención de riesgos laborales con perspectiva de género, el poder considerar en sus licitaciones el enfoque de género es un paso significativo para poder ir generando un cambio que es cultural”. Asimismo, Liliana Rojas, representante de SENCE, llamó a que actividades como este conversatorio “se hagan regularmente, ojalá de manera mensual, la idea es que este tema se vaya abriendo e internalizando en los representantes de las empresas, en las personas mismas y también de ir en pos de programas que nosotros estamos trabajando, como lo es el “Maestro y maestra de la construcción”, para generar información y conciencia de lo que queremos lograr, que es la inserción de la mujer en el mundo de la construcción”.

Por su parte, el SEREMI MOP Javier Sandoval, valoró el lanzamiento de estas bases ya que “son un pilar fundamental para ir avanzando en la brecha que existe en el campo laboral de las mujeres en general, pero en particular en el área de la construcción, donde las instituciones que participamos en la construcción tenemos una deuda enorme, y nuestro MOP también tiene un papel fundamental”. Finalmente, y respecto al rol de la mujer en el área de la construcción, la autoridad señaló que “el llamado es a que las mujeres en la construcción puedan hacer distintos tipos de actividades, muchas de ellas que tradicionalmente han hecho hombres en el rubro”

MOP desarrolló estudio pionero a nivel nacional, para determinar huella de carbono en ejecución de obras aeroportuarias y de conectividad vial

MOP desarrolló estudio pionero a nivel nacional, para determinar huella de carbono en ejecución de obras aeroportuarias y de conectividad vial

Con la finalidad de identificar alternativas que permitan la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el ciclo de vida de obras de infraestructura aeroportuaria y viales, es que la Dirección General de Obras Públicas del MOP desarrolló un estudio pionero a nivel nacional con miras a cumplir dicho objetivo.

La iniciativa, que responde al marco normativo ministerial en torno a la mitigación al cambio climático, utilizó como objeto de estudio a cuatro obras a nivel nacional: la construcción del aeródromo de Peldehue (Colina) y la conservación del aeródromo de María Dolores (Los Ángeles); la reposición del Puente de Quillagua (Antofagasta) y el mejoramiento de la Ruta D-605 entre Manquehua (Combarbalá) y Punitaqui en la región de Coquimbo.

El trabajo desarrollado permitió definir potenciales medidas a implementar desde el Ministerio de Obras Públicas para reducir las emisiones de futuros proyectos públicos y que permitan la ejecución de infraestructuras bajas en carbono.

En el caso particular del mejoramiento de la ruta D-605 entre Manquehua y Punitaqui, el estudio determinó que durante la fabricación de los productos, utilizados mayoritariamente en la etapa de construcción del camino, como imprimación y hormigonado, se produjo la mayor incidencia de emisiones.

Entre las medidas de mitigación que se recomiendan tras el estudio, destacan el solicitar la declaración ambiental de productos en las licitaciones, la utilización de maquinaria de mayor eficiencia y bajas emisiones, incluir límites de emisiones en los términos de referencia de los contratos y beneficios a las empresas que cuenten con sello sustentable a través de la utilización de materiales de baja huella de carbono, entre otras medidas.

Cabe destacar que se trata del primer estudio de huella de carbono en infraestructura nacional del tipo aeroportuario o vial, siendo un precedente para este tipo de proyectos y las medidas que se puedan ir implementando en coherencia con las políticas nacionales e internacionales de mitigación al cambio climático y en desarrollo de construcción sustentable.

Finalmente, el SEREMI MOP Javier Sandoval valoró positivamente este estudio, señalando que “esto va de la mano con uno de nuestros compromisos de Gobierno, que es la transición ecológica justa, que permitirá hacer frente a la crisis ecológica y climática mundial, que nos afecta como país. Por eso es importante incorporar estas herramientas en todos nuestros procesos y hacer el llamado también a otras instituciones a que también vean este tema como algo central en su quehacer”.

MOP presenta detalles sobre estudio de alternativa del bypass de la Ruta 5 a comunidades diaguita

MOP presenta detalles sobre estudio de alternativa del bypass de la Ruta 5 a comunidades diaguita

Tras la inquietud de las comunidades diaguitas, quienes solicitaban conocer mayores detalles respecto al Estudio de Bypass de la Ruta 5, se desarrolló una jornada informativa para explicar las implicancias de este estudio, objetivos, plazos de esta alternativa y que contó con la presencia de la mayoría de las comunidades.

Durante la jornada, se detalló que este estudio aún está en desarrollo y que, por lo tanto, los posibles trazados y acciones relacionadas aún no están definidos. También, se señaló que uno de los objetivos, además de contribuir a descongestionar la zona urbana de La Serena y Coquimbo, también permitiría evitar impacto en el sitio El Olivar.

Respecto a la jornada, Carolina Contreras, de la Comunidad Kutún y representante de la comunidad Amack Tambillos, señaló que “fue una presentación muy clara, los detalles estaban bien presentados y si bien teníamos algunas dudas antes de venir, las pudimos aclarar acá”. Para Ana Torres, de la Asociación Amancay Kakán, estos acercamientos son claves ya que “llevamos años en la lucha por una solución al sitio El Olivar, que no ha sido favorable (…) pero últimamente, con este nuevo organismo que está con nuevos líderes y autoridades, la mirada y sentir de ellos ha sido recíproca con nuestra mirada”. Por su parte, el Consejero Regional e integrante de la Comunidad Diaguita, Javier Vega, indicó que “se valora el trabajo del Ministerio de Obras Públicas de haber generado un diálogo concreto, claro y transparente con las comunidades y eso da paso para seguir avanzando”.

Respecto a la valoración del estudio, hay consenso en que el proyecto es positivo para las comunidades, tal como lo señaló Osvaldo Rojas, de la Comunidad Kutún y representante de Amak Tambillos, “nos parece que es una alternativa interesante, positiva, que no va a tener un impacto sobre nuestro sitio El Olivar, sin embargo, nos sigue quedando la preocupación que manifestamos acá y vamos viendo cómo solucionarlo, de poder mejorar aún más el cuidado del perímetro, pero esperamos que este proyecto cumpla con todo lo necesario para las comunidades y población en general porque no va a tocar nuestro sitio”.

El SEREMI MOP Javier Sandoval agradeció la asistencia y disposición de las comunidades durante la jornada, “pudimos darnos este espacio tan necesario para aclarar algo que justamente va en pos de proteger el sitio El Olivar, entonces las esperanzas de que este estudio de bypass avance, van de la mano con la esperanza que ellos tienen de proteger este sitio, además de que el estudio de bypass viene a subsanar múltiples problemáticas de la conurbación y eso es lo que nos mantiene firmes llevando adelante este proyecto”.

Finalmente, el SEREMI Sandoval invitó a las autoridades relacionadas a trabajar en conjunto, “también se pudo discutir en esta reunión los procesos necesarios que deben iniciarse hoy, donde se requieren otros actores preponderantes en la región, otros Ministerios presentes y autoridades, incluido el Gobierno Regional, en lo que se venga en la toma de decisiones, ya sea en lo que está llevando a cabo el MOP, como el estudio de este proyecto, y de otras situaciones que atañen a las comunidades diaguitas y que escapan a nuestras competencias, por lo que es necesario que las autoridades se involucren”.

MOP y alcalde de Vicuña se reúnen para actualizar avance de proyectos emblemáticos de la comuna

MOP y alcalde de Vicuña se reúnen para actualizar avance de proyectos emblemáticos de la comuna

Tras la solicitud del alcalde de Vicuña, Rafael Vera, para actualizar información referente a obras y proyectos llevados a cabo en la comuna, es que el equipo del MOP, liderado por el SEREMI Javier Sandoval, se reunió con el edil para asumir compromisos y dar cumplimiento a las necesidades de la comunidad.

Uno de los temas tratados fue el estado actual de lo que se está desarrollando en la Ruta 41, donde se le explicó al alcalde y su equipo que se están llevando a cabo los trámites administrativos para la expropiación de los primeros 3,7 km, lo que va avanzando según lo planificado. También, se informó sobre los avances en términos de pertinencia ambiental y expropiaciones previos a la etapa de construcción del acceso poniente a Vicuña, así como también del Puente de Marquesa.

Por otra parte, se conversó sobre las obras de mantenimiento de quebradas y encauzamiento en el Río Elqui en las zonas de riesgo, entre las que destacaron las quebradas de El Arrayán, El Tambo, La Despensa, Uchumi, El Arenal, entre otras. Además, se trató respecto a la construcción de pozos profundos de captación de aguas.

Respecto a la reunión, el SEREMI MOP Javier Sandoval, indicó que “esta reunión tenía el propósito de seguir avanzando en acuerdos que se habían tomado en reuniones con nuestra Ministra y de avanzar en otras temáticas que habíamos discutido con el alcalde y su consejo, ponerlo al día en cómo hemos ido avanzando en estos proyectos emblemáticos que tienen un proceso más largo en su ejecución y también de temas menores pero que con el contexto de las lluvias cobran importancia de poder abordarlos a la brevedad”, agregando que “le trajimos mucha información al alcalde, actualizamos fechas, lo pusimos al día en qué etapa estamos y afortunadamente la mayoría de los temas ya se están viendo, hay otros temas nuevos que queremos en terreno verificar y plantear soluciones, también tener una idea de los plazos en que se pueden ir resolviendo las cosas”.

Por su parte, el alcalde de Vicuña Rafael Vera, señaló que “primero darle las gracias al SEREMI de Obras Públicas y al equipo que encabeza, porque las direcciones, DOH, DGA, Vialidad, entre otras, estuvieron presentes y nos permitieron que, con los equipos municipales y los del Ministerio, pudiéramos avanzar. Aquí se ha trabajado, no solamente en este instante, se viene trabajando hace mucho tiempo, pero particularmente lo que hicimos fue revisar todas aquellas acciones que se tienen que realizar y la verdad es que estamos muy contentos y agradecidos del SEREMI y todo su equipo por venir a Vicuña y hacer compromisos de trabajo para avanzar y abordar cada uno de los temas”.

Finalmente, quedaron de reunirse en una próxima oportunidad y seguir trabajando en conjunto para llevar a cabo los proyectos y obras necesarios para la comuna.