El seremi de Obras Públicas, Luis Cobo, junto al director regional de Vialidad, Edgardo Townsend, se reunieron con  José Gonzalez, presidente de la Junta de Vigilancia del río Limarí, para darle a conocer el plan de contingencia que el Ministerio de Obras Públicas está elaborando para hacer frente a una eventual crecida del cauce del Limarí, ante un supuesto escenario de fuertes precipitaciones en la época invernal y que podría afectar al sector del puente La Chimba donde el cauce esta siendo intervenido producto de las obras del bypass de Ovalle.

En la ocasión el representante de los regantes manifestó su preocupación por los riesgos de inundación que podría tener dicho sector si es que no se toman las medidas correspondientes ante un escenario de fuertes precipitaciones, “ la principal preocupación es que en esta zona una de las características es la irregularidad de las lluvias ya que dentro de la temporada se concentran en unos pocos días y ocasionan bastantes problemas por los caudales que toman los ríos, por sobre los 50 mts3 por segundo, de manera que nos preocupa que el bypass que se esta construyendo para ser alternativa mientras se construye el nuevo puente La Chimba, cumpla con los requerimientos de conducción adecuados para estos caudales”, señaló González.

El seremi de Obras Públicas Luis Cobo, ante esta interrogante señaló que “es un tema que se viene trabajando hace un tiempo y que se ha estado desarrollando con la empresa Brundl que esta a cargo de la construcción de esta etapa y que tiene que ver con la capacidad de porteo que tiene el bypass del puente La Chimba. Tenemos un plan de contingencia que está relacionado con tener operativas las rutas alternativas que existen de acceso a Ovalle y en caso de eventos de grandes lluvias poder abrir un fusible en el bypass para que escurra el agua. Además ya tenemos coordinado con el nivel central la disponibilidad de un puente mecano para habilitar el tránsito en el caso que sea necesario”.

Cobo reiteró que estas medidas se están coordinando para hacer frente ante un eventual y extraordinario escenario de lluvias abundantes y recordó que “este bypass es sólo mientras dura la construcción del  nuevo puente La Chimba que es de alrededor de un año y que durante este invierno ya se ha dispuesto que exista personal de la empresa contratista chequeando permanentemente los niveles del rio Limarí en dicho sector”.